Karowa: Nowa jakość przestrzeni publicznej w Warszawie

Karowa – nowy rozdział w przestrzeni Warszawy

Przed mieszkańcami Warszawy otwiera się szansa na zupełnie nową jakość przestrzeni publicznej – ogłoszono wyniki konkursu na przebudowę ulicy Karowej. Zwycięska koncepcja, opracowana przez zespół RS Architektura Krajobrazu, to przełomowy projekt, który ma połączyć tradycję tego miejsca z nowoczesnością i funkcjonalnością.

Węzeł komunikacyjny i miejsce spotkań

Karowa, dotąd znana przede wszystkim jako stromy trakt wiodący od Traktu Królewskiego w stronę Wisły, już wkrótce ma stać się kluczowym łącznikiem między historycznym centrum miasta a bulwarami nad rzeką. Dzięki temu mieszkańcy i turyści zyskają wygodne, dostępne dla wszystkich połączenie, a ta część miasta zyska na atrakcyjności.

Nowa infrastruktura: schody, winda i więcej zieleni

Najważniejsze zmiany to wprowadzenie szerokich schodów i windy, umożliwiających bezproblemowe pokonanie znacznej różnicy wysokości warszawskiej skarpy. Winda poprawi dostępność dla osób z niepełnosprawnościami, rodzin z wózkami, seniorów i rowerzystów. Projekt przewiduje także powstanie 200 nowych drzew oraz zachowanie cennych okazów już obecnych w tym miejscu, co stworzy przyjazne, zacienione przestrzenie do wypoczynku.

Przebudowane schody mają być nie tylko funkcjonalne, ale również stanowić miejsce spotkań i odpoczynku – architekci zaplanowali punkty widokowe na panoramę Wisły i Park Kazimierzowski. Dodatkowym urozmaiceniem przestrzeni będą elementy wodne, nawiązujące do historycznych rozlewisk na tym terenie.

Ochrona dziedzictwa i poszanowanie historii

Projektanci musieli zmierzyć się z wyzwaniami związanymi z ochroną zabytkowych obiektów. Nasyp wiaduktu Markiewicza oraz inne historyczne elementy zostaną zachowane i wyeksponowane w nowej aranżacji przestrzeni. Przebudowa została zaplanowana w taki sposób, by podkreślić dziedzictwo miejsca oraz spełnić wymogi konserwatorskie, co było jednym z kluczowych kryteriów konkursu.

Przebieg konkursu: rywalizacja i wyróżnienia

Do konkursu zgłoszono aż 14 propozycji. Po pierwszym etapie pięć zespołów przeszło do finału, z których laureatem głównej nagrody został zespół RS Architektura Krajobrazu. Drugie miejsce zdobyła Małgorzata Zmysłowska wraz z zespołem z Berlina i Franciszkiem Rycerzem, a trzecie – EMA Studio z Warszawy. Dwa dodatkowe projekty otrzymały wyróżnienia. Nagrodzone prace doceniono zarówno za walory funkcjonalne, jak i poszanowanie kontekstu historycznego.

Co dalej? Harmonogram działań i konsultacje społeczne

Obecnie trwa etap dopracowywania szczegółów zwycięskiej koncepcji. Po zakończeniu prac projektowych Zarząd Dróg Miejskich przygotuje przetarg na realizację inwestycji. Zanim jednak ruszą prace budowlane, przewidziano prezentację wszystkich nagrodzonych i wyróżnionych projektów w Biurze Architektury i Planowania Przestrzennego. Każdy mieszkaniec będzie miał okazję zapoznać się z wizjami i porównać rozwiązania proponowane przez architektów także online – projekty są dostępne na stronie konkursu.

Władze miasta podkreślają, że przebudowa Karowej to jeden z elementów szerszej strategii łączenia stołecznych przestrzeni po obu stronach Wisły. Nowa Karowa ma służyć wszystkim, niezależnie od wieku czy sprawności – mieszkańcom, odwiedzającym, osobom na co dzień korzystającym z miejskiej infrastruktury. To inwestycja, która zmieni nie tylko wygląd ulicy, ale i sposób postrzegania tej części Warszawy.