Nowa ścieżka rowerowa łączy serce Warszawy!
W centralnych dzielnicach Warszawy pojawi się kolejny ważny element rowerowej mapy miasta. Nowy odcinek ścieżki rowerowej poprowadzi rowerzystów od ulicy Nowolipki aż do Placu Bankowego, zapewniając spójne połączenie komunikacyjne w tej części stolicy. Inicjatywa ta jest odpowiedzią na potrzeby mieszkańców, którzy od lat domagają się bardziej przemyślanych rozwiązań dla rowerów i pieszych.
Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniu Andersa i Nowolipki
Jednym z najważniejszych elementów zaplanowanych prac będzie zmiana układu na skrzyżowaniu ulic Andersa i Nowolipki. Powstanie tam nowoczesna sygnalizacja świetlna, umożliwiająca bezpieczne przekraczanie jezdni zarówno pieszym, jak i rowerzystom. Przebudowa skrzyżowania ma także ułatwić ruch samochodowy – pojawi się możliwość skrętu w lewo oraz łatwiejszy wyjazd w kierunku Żoliborza. Przewidziano również nowe miejsca parkingowe między ulicami Anielewicza a Nowolipki, co powiększy pulę dostępnych stanowisk dla kierowców w tej okolicy.
Łącznik północ-południe przez śródmieście
Rozbudowa ścieżki rowerowej na ulicy Andersa stanowi ostatni brakujący fragment trasy przecinającej miasto z północy na południe. Dzięki tej inwestycji powstanie jednolity, sześciokilometrowy ciąg komunikacyjny, który połączy dotychczasowe projekty – między innymi drogi rowerowe na Placu Bankowym, ulicy Marszałkowskiej oraz rondzie Dmowskiego. Rowerzyści będą mogli płynnie pokonać całą trasę przez śródmieście, zyskując wygodne i bezpieczne połączenie z innymi częściami Warszawy.
Modernizacja infrastruktury dla wszystkich użytkowników
Planowane prace obejmą nie tylko budowę dwukierunkowej drogi rowerowej, ale również remont chodników, przystanków komunikacji miejskiej oraz nasadzenie nowych drzew. Podejście inwestycyjne zakłada poprawę warunków zarówno dla rowerzystów, jak i pieszych oraz kierowców, co wpisuje się w szerszą strategię zrównoważonego rozwoju miasta. Modernizacja będzie prowadzona po zachodniej stronie ulicy Andersa na odcinku od Placu Bankowego do Nowolipki, łącząc się z wcześniejszym etapem inwestycji zakończonym w 2025 roku.
Przebieg realizacji i terminy
Zamówienie na wykonanie projektu zostało ogłoszone z końcem sierpnia, a wykonawców wyłonionych w przetargu poznamy po połowie września. Firma, która wygra postępowanie, będzie miała dziesięć miesięcy na przygotowanie dokumentacji i przeprowadzenie wszystkich prac. Przyjęty model „zaprojektuj i wybuduj” ma przyspieszyć realizację inwestycji, podobnie jak wcześniej zastosowano przy modernizacji ulicy Mickiewicza oraz Placu Wilsona. Drugi etap robót na Andersa będzie prowadzony równolegle z innymi projektami drogowymi na Żoliborzu.
Wdrażana inwestycja to nie tylko poprawa infrastruktury rowerowej, ale też krok w kierunku lepszej organizacji ruchu i wyższej jakości przestrzeni publicznej. Mieszkańcy zyskają nowoczesne rozwiązania, podnoszące komfort i bezpieczeństwo codziennych podróży.
Źródło: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie
