CPK zdobywa grunty pod Kolej Dużych Prędkości: już ponad 50% działek w rękach inwestora!
Centralny Port Komunikacyjny (CPK) znacząco przyspiesza działania w ramach Kolejowego Programu Dobrowolnych Nabyć (KPDN), który jest kluczowym elementem dla rozwoju nowoczesnej infrastruktury transportowej w Polsce. Program ten ma na celu pozyskanie niezbędnych gruntów pod budowę linii Kolei Dużych Prędkości, łączących Warszawę z Łodzią, z uwzględnieniem przyszłego lotniska. Dotychczas udało się nabyć 105 działek, co łącznie obejmuje 113 hektarów, stanowiąc znaczącą część gruntów potrzebnych na tym etapie projektu.
Intensywne działania w ramach Kolejowego Programu Dobrowolnych Nabyć
Jak podaje CPK, do 5 września 2025 roku firma posiadała ponad połowę z 206 działek kluczowych dla pierwszego etapu KPDN. To zainteresowanie programem podkreśla fakt, że aż 196 właścicieli działek wyraziło chęć uczestnictwa. Warto zaznaczyć, że program ten dotyczy wyłącznie działek zlokalizowanych bezpośrednio na planowanej trasie linii kolejowych, co odróżnia go od lotniskowego programu obejmującego szerszy zakres gruntów.
Postępy w Lotniskowym Programie Dobrowolnych Nabyć
W ramach lotniskowego Programu Dobrowolnych Nabyć, CPK przejęło kontrolę nad 2160 działkami, co przekłada się na obszar ponad 2040 hektarów. Obecnie CPK posiada ponad 53% gruntów objętych Decyzją Lokalizacyjną, które są kluczowe dla realizacji inwestycji zarówno w kontekście lotniska, jak i zachodniego węzła kolejowego. Program ten cieszy się zainteresowaniem 1062 właścicieli z obszaru decyzji lokalizacyjnej.
Finansowe warunki nabycia nieruchomości
CPK przyciąga właścicieli nieruchomości, oferując atrakcyjne warunki finansowe. Niezależni rzeczoznawcy majątkowi dokonują wycen uwzględniających specyfikę nieruchomości. Dodatkowo, CPK oferuje bonusy: 20% do wartości gruntów i 40% do budynków. Właściciele mogą też skorzystać z oferty równej wartości odtworzeniowej, co czyni propozycję jeszcze bardziej atrakcyjną.
Harmonogram realizacji Kolei Dużych Prędkości
Budowa linii Kolei Dużych Prędkości jest kluczowa dla CPK. Uchwała Rady Ministrów z 31 grudnia 2024 roku zakłada, że pierwsza linia kolei zostanie ukończona do końca 2032 roku, a pozostałe odcinki „Y” do 2035 roku. W najbliższym czasie planowane jest ogłoszenie pierwszych przetargów na prace budowlane na odcinku między Warszawą Zachodnią a CPK, o łącznej długości około 31 km.
Podsumowując, Centralny Port Komunikacyjny intensywnie realizuje swoje inwestycje, przyciągając właścicieli atrakcyjnymi warunkami finansowymi oraz planując szybkie postępy w budowie nowoczesnej infrastruktury transportowej. Zarówno Kolejowy, jak i Lotniskowy Program Dobrowolnych Nabyć zyskują na popularności, co zapewnia szybsze tempo realizacji kluczowych projektów.
