Poniżej 7°C zmień opony — zimowe ogumienie może skrócić drogę hamowania

Temperatura utrzymująca się poniżej 7°C to sygnał, by zaplanować zmianę opon na zimowe. Nie warto odkładać przygotowań do pierwszych opadów śniegu. Jesienią i zimą warunki na drogach mogą zmieniać się w ciągu kilku godzin, dlatego oprócz sprawdzenia samochodu potrzebna jest większa ostrożność za kierownicą.

W Polsce nie ma obowiązku sezonowej wymiany ogumienia na zimowe. Brak takiego wymogu nie oznacza jednak, że opony letnie sprawdzą się przy każdej pogodzie. Pod wpływem chłodu ich mieszanka może twardnieć, pogarszając przyczepność i skuteczność hamowania.

Zimowe ogumienie ma skład gumy i układ bieżnika dostosowane do niskich temperatur. Takie rozwiązania pomagają zachować przyczepność zarówno na mokrym asfalcie, jak i na śniegu czy błocie pośniegowym. O bezpieczeństwie decyduje jednak również stan zakładanego kompletu.

Przed montażem trzeba sprawdzić wiek opon, ich zużycie oraz ewentualne uszkodzenia. Ustawowe minimum głębokości bieżnika wynosi 1,6 mm, ale w przypadku opon zimowych zalecana wartość to przynajmniej 4 mm. Uszkodzone, sparciałe lub nadmiernie zużyte opony należy zastąpić sprawnymi. Kontroli wymaga także ciśnienie — powinno odpowiadać wartościom wskazanym przez producenta auta.

Sprawne opony nie zwalniają z ostrożności

Dodatnia temperatura w środku dnia nie daje pewności, że droga będzie równie bezpieczna rano lub wieczorem. O świcie i po zapadnięciu zmroku mogą pojawiać się przymrozki, a wilgoć na jezdni szybko zamienić się w śliską warstwę. Ta sama trasa pokonywana o różnych porach może więc wymagać zupełnie innego tempa jazdy.

Szczególnej uwagi wymagają mosty, wiadukty, fragmenty pozostające w cieniu oraz drogi lokalne. To miejsca, w których kierowca może niespodziewanie natrafić na oblodzenie, nawet jeśli na wcześniejszym odcinku nie zauważył problemów z przyczepnością.

Prędkość należy dostosować do widoczności i rzeczywistego stanu jezdni. Większy odstęp od auta jadącego z przodu zapewnia dodatkowy czas na reakcję. Na śliskiej nawierzchni gwałtowne ruchy kierownicą i ostre hamowanie mogą utrudnić zachowanie kontroli nad pojazdem.

Odpowiednio dobrane ogumienie wspiera kierowcę, ale nie zastąpi rozważnych manewrów. Połączenie przygotowania technicznego samochodu ze spokojniejszą jazdą ogranicza zagrożenie dla podróżujących nim osób i innych uczestników ruchu.

Źródło: KPP w Garwolinie – Portal polskiej Policji