Warszawa Wschodnia zyska nową jakość dzięki 4 miliardom na modernizację!
Warszawa Wschodnia, jedna z kluczowych stacji kolejowych w stolicy Polski, czeka na ogromne zmiany. W najbliższych latach przejdzie kompleksową modernizację, która przekształci ją w nowoczesny węzeł komunikacyjny. Inwestycja o wartości 4 miliardów złotych, ogłoszona przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., obejmuje wiele aspektów, które uczynią podróżowanie bardziej komfortowym i efektywnym.
Nowa jakość podróżowania
Planowane prace na Warszawie Wschodniej zakładają przebudowę siedmiu peronów. Zostaną one pokryte dachem, co zapewni komfort pasażerom w trudnych warunkach pogodowych. Dodatkowo, perony będą wyposażone w windy oraz schody ruchome, co znacznie ułatwi dostęp dla osób z ograniczoną mobilnością. W ramach projektu powstanie również nowy system dynamicznej informacji pasażerskiej, który ułatwi orientację na stacji.
Innowacyjne rozwiązania w zarządzaniu ruchem
Jednym z ważniejszych elementów inwestycji jest budowa 29-przęsłowej estakady. Ten imponujący obiekt połączy stację z linią nr 9, co poprawi połączenia w kierunku Gdańska, Olsztyna i Legionowa. Modernizacja obejmie również rozbudowę infrastruktury torowej oraz instalację nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem. To wszystko ma na celu zwiększenie efektywności i bezpieczeństwa podróży.
Rozbudowa przystanku Warszawa Stadion
Modernizacja obejmie również przystanek Warszawa Stadion, gdzie zostaną zmodernizowane dwa istniejące perony oraz powstanie tymczasowy peron, który będzie służył pasażerom podczas prac na linii średnicowej. Co istotne, planowana jest także budowa łącznika z metrem, co znacznie ułatwi przesiadki między różnymi środkami transportu publicznego.
Finansowanie i harmonogram realizacji
Projekt modernizacji Warszawy Wschodniej będzie finansowany z programu unijnego Fundusze Europejskie na Infrastrukturę Klimat i Środowisko (FEnIKS). Prace rozpoczną się w przyszłym roku i potrwają do 2029 roku, co oznacza długotrwały proces, ale również ogromną skalę zmian, które czekają pasażerów.
Szczegóły inwestycji w liczbach
- 7 zmodernizowanych peronów na stacji Warszawa Wschodnia;
- 2 zmodernizowane perony oraz nowy peron tymczasowy na przystanku Warszawa Stadion;
- 7 przebudowanych wiaduktów kolejowych;
- 1 estakada o długości 1600 metrów;
- 14 wind na perony na stacji;
- 46 km przebudowanych torów i 57 km nowej sieci trakcyjnej;
- 170 nowych rozjazdów zamontowanych.
Całość przedsięwzięcia ma na celu nie tylko poprawienie jakości obsługi pasażerów, ale także znaczące usprawnienie ruchu kolejowego. Dzięki modernizacji Warszawa Wschodnia stanie się bardziej przyjazna dla podróżnych i lepiej zintegrowana z resztą miejskiej infrastruktury transportowej.
