Innowacyjny most na Białołęce: Kiedy otwarcie nowej przeprawy?

Na warszawskiej Białołęce trwa budowa innowacyjnego mostu wzdłuż ulicy Płochocińskiej. Inwestycja, będąca istotnym elementem miejskiego rozwoju, znajduje się obecnie na etapie kluczowych prac konstrukcyjnych.

Aktualny stan budowy mostu na Białołęce

Prace nad nową przeprawą nad kanałem prowadzącym do Faelbetu koncentrują się na instalacji pali pod przyczółki mostu. Proces ten wymaga precyzyjnego wwiercania się na głębokość do 13 metrów oraz wypełniania otworów mieszanką betonową. Wewnątrz betonu umieszczane są zbrojeniowe kolumny, które zapewnią stabilność całej konstrukcji. Łącznie po obu stronach kanału powstanie 77 pali, co stanowi solidne fundamenty dla przyszłego mostu.

Budowa nowej konstrukcji obejmuje również modernizację istniejącej infrastruktury. Obecnie trwa przebudowa sieci gazowej, energetycznej i wodociągowej, a dodatkowo planowane jest usunięcie starej, nieczynnej już sieci ciepłowniczej. Działania te mają na celu poprawę funkcjonalności i bezpieczeństwa całego obszaru.

Harmonogram zakończenia budowy i przyszłe zmiany w komunikacji

Przyszły most, o długości około 70 metrów, usytuowany będzie na południe od poprzedniej przeprawy. Konstrukcja ta przewiduje dwa pasy ruchu oraz chodnik dla pieszych, co znacznie usprawni komunikację w tej okolicy. Przetarg na realizację projektu ogłoszono w sierpniu 2024 roku, a wykonawcą została firma Domost Sp. z o.o., z którą umowę podpisano na początku tego roku. Koszt całej inwestycji wynosi 24,2 mln zł.

Planowane zakończenie prac przewidziano na pierwszą połowę 2026 roku. Po otwarciu nowego mostu, stara przeprawa zostanie zamknięta dla ruchu. Mimo prowadzonych prac budowlanych, ulica Płochocińska pozostanie przejezdna, co minimalizuje utrudnienia w codziennym ruchu drogowym w tej części miasta.