Warszawa Wschodnia na nowo! Gigantyczna modernizacja za 4 miliardy złotych rusza w 2024 roku
Ważne zmiany czekają pasażerów korzystających z warszawskiej stacji kolejowej Warszawa Wschodnia. PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły ambitną inwestycję, której koszt szacowany jest na około 4 miliardy złotych. Ta kluczowa dla polskiej infrastruktury kolejowej modernizacja ma na celu poprawę komfortu i bezpieczeństwa podróżnych oraz unowocześnienie samej stacji.
Zakres i wyzwania modernizacji
Przetarg na modernizację stacji Warszawa Wschodnia został ogłoszony pod koniec sierpnia, a projekt jest jednym z najbardziej skomplikowanych w kraju. Prace będą prowadzone przy zachowaniu normalnego ruchu pociągów, co wymagać będzie precyzyjnego planowania i koordynacji ze strony wszystkich zaangażowanych stron.
Główne zmiany infrastrukturalne
Planowane prace obejmują przebudowę siedmiu peronów, które zyskają nowe zadaszenie. Przewidziano także odnowienie trzech przejść podziemnych, co ułatwi pasażerom poruszanie się po stacji. Modernizacji doczeka się również system informacji pasażerskiej, poprzez instalację nowoczesnych wyświetlaczy i systemu nagłośnieniowego.
Udogodnienia dla podróżnych
W ramach przebudowy w zachodnim tunelu pojawi się ścieżka rowerowa oraz tradycyjne schody na pierwsze cztery perony. Środkowy tunel zostanie wyposażony w schody ruchome, a wschodnie przejście umożliwi dostęp na perony 5, 6 i 7 dzięki nowym schodom ruchomym. Nowe windy przyczynią się do poprawy dostępności stacji dla wszystkich podróżnych.
Przystanek Warszawa Stadion i inne projekty
Integralnym elementem inwestycji będzie przebudowa przystanku Warszawa Stadion, gdzie planowane jest dobudowanie nowego peronu. Dzięki temu możliwe będzie utrzymanie ciągłości ruchu na linii średnicowej. Dodatkowo planowane jest połączenie przystanku z linią metra, co poprawi dostępność komunikacyjną.
W pobliżu ulicy Chodakowskiej powstanie nowe przejście podziemne, a pod stacją zostanie zbudowana konstrukcja dla przyszłego tunelu Tysiąclecia. Projekt obejmuje także zmiany w systemie zarządzania ruchem kolejowym, w tym budowę estakady łączącej stację z linią numer 9 oraz nowej nastawni z komputerowym systemem sterowania.
Przewidywany harmonogram realizacji
Prace budowlane mają rozpocząć się w przyszłym roku, a ich zakończenie planowane jest na rok 2029. Po zakończeniu modernizacji stacji Warszawa Wschodnia, kolejnym etapem będzie przebudowa odcinka linii średnicowej między Warszawą Zachodnią a Warszawą Stadion.
