Weekend bez tramwajów: Remont na ulicy Z. Słomińskiego w Warszawie

W nadchodzący weekend, 10 i 11 października, mieszkańcy Warszawy napotkają na znaczące zmiany w kursowaniu tramwajów. Prace remontowe przy przystanku na Rondzie „Radosława”, obejmujące wymianę zwrotnic, zmuszą pasażerów do korzystania z alternatywnych tras. To istotna informacja dla wszystkich korzystających z komunikacji miejskiej w tej części miasta.

Zmiany w trasach tramwajów

Podczas prac remontowych, tramwaje nie będą kursować ulicą Z. Słomińskiego między Rondem Zgrupowania AK „Radosław” a Międzyparkową. Zmienione trasy dotyczą tramwajów linii 1 i 28. Tramwaje linii 1 będą kursować przez Aleję Jana Pawła II, ulicę Stawki i Międzyparkową, a ich trasa zostanie rozszerzona o odcinek Alei „Solidarności”. Warto zaznaczyć, że w tym czasie linia 1 nie dojedzie do pętli Banacha, natomiast tramwaje linii 16 zakończą swoje kursy na przystanku Muranowska.

Komunikacja zastępcza

Aby ułatwić pasażerom poruszanie się po mieście, zostanie wprowadzona linia autobusowa Z-5. Będzie ona obsługiwać trasę między Rondem Zgrupowania AK „Radosław” a stacją metra Trocka, przejeżdżając ulicami: Z. Słomińskiego, S. Starzyńskiego, św. Wincentego oraz Borzymowską. Dodatkowo, autobusy linii 409 i 500 będą się zatrzymywać na dodatkowych przystankach, co ma na celu ułatwienie przesiadek.

Nowe linie tramwajowe

W trakcie remontu pojawią się także nowe linie tramwajowe, mające na celu poprawę płynności ruchu miejskiego. Linia 71 będzie łączyć Plac Narutowicza ze stacją Metro Marymont, przejeżdżając przez kluczowe ulice, takie jak Grójecka i Aleja Jana Pawła II. Z kolei linia 76 połączy Annopol z Miasteczkiem Wilanów, przebiegając przez takie ulice jak Rembielińska, Marszałkowska czy Aleja Rzeczypospolitej. To nowe połączenie ma na celu zwiększenie komfortu podróży mieszkańców i turystów, oferując im szybki i wygodny transport.

Zachęcamy pasażerów do zapoznania się z aktualnymi rozkładami jazdy oraz do planowania podróży z uwzględnieniem tymczasowych zmian. Wprowadzone zmiany mają na celu zminimalizowanie niedogodności związanych z pracami remontowymi i zapewnienie jak największej płynności ruchu w mieście.

Źródło: Warszawski Transport Publiczny