Modernizacja Alej Jerozolimskich: Utrudnienia od 27 maja!

Od środy, 27 maja, późnym wieczorem, rozpoczną się gruntowne prace drogowe na kluczowym odcinku Alej Jerozolimskich w Warszawie. Modernizacja obejmuje odcinek między ulicą Emilii Plater a Rondem Czterdziestolatka. Mieszkańcy Warszawy powinni przygotować się na potencjalne zmiany w ruchu w tym rejonie.

Plan prac i organizacja ruchu

Prace ruszają o godzinie 23:00. W tym czasie na jezdni prowadzącej w kierunku Ochoty zamknięte zostaną dwa środkowe pasy przed skrzyżowaniem z ulicą Emilii Plater. Dodatkowo, w pobliżu Dworca Centralnego, zamknięte będą dwa prawe pasy, co zmusi kierowców do jazdy bliżej torowiska tramwajowego. Te ograniczenia obowiązują do godziny 6:00 rano w czwartek, a w ciągu dnia ruch zostanie tymczasowo przywrócony. Prace nad nawierzchnią będą kontynuowane w nocy z 28 na 29 maja, z podobnymi ograniczeniami od godziny 23:00 do 6:00.

Zmiany w kursowaniu komunikacji miejskiej

W czwartek, 28 maja, z powodu remontów, nastąpią zmiany w trasach autobusów linii 131, 520 i 525. Autobusy te będą kierować się na pętlę przy Dworcu Centralnym, skręcając z Alej Jerozolimskich w ulicę Emilii Plater. Następnie przejadą przez Świętokrzyską i Aleję Jana Pawła II, by dotrzeć do tunelu prowadzącego do dworca. Przystanek Dworzec Centralny 02 zostanie tymczasowo przeniesiony przed skrzyżowanie z ulicą Emilii Plater, co ma na celu usprawnienie ruchu.

Porady dla podróżujących

Kierowcy planujący przejazd przez centrum miasta w tych dniach powinni rozważyć alternatywne trasy lub przesiadkę na komunikację miejską, by uniknąć korków. Zaleca się regularne śledzenie aktualizacji dotyczących zmian w ruchu i tras autobusów w miejskich komunikatach, które będą dostarczane na bieżąco.

Remonty te są częścią większego projektu modernizacji warszawskiej infrastruktury drogowej, którego celem jest poprawa bezpieczeństwa oraz komfortu podróży. Mieszkańcy proszeni są o cierpliwość i wyrozumiałość wobec tych czasowych utrudnień, które w rezultacie przyniosą korzyści całej społeczności.

Źródło: Warszawski Transport Publiczny